Với những ai biết tới ngành giao thông thì lang sen viet nam Phương Thành Tranconsin không còn quá xa lạ, bởi đơn vị này được thành lập từ 2004 và đã tham gia xây dựng nhiều dự án, công trình giao thông trọng điểm.
Ngày càng có nhiều nhà thầu tư nhân tham gia đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng giao thông. Nhiều dự án đường cao tốc lớn được tư đơn vị tư nhân đảm nhận như Trung Lương - Mỹ Thuận, Nha Trang - Phan Thiết, Bắc Giang - Lạng Sơn,...Dòng vốn tư nhân đang chảy mạnh vào lĩnh vực hạ tầng giao thông, ước tính từ 2016-2020 sẽ thu hút khoảng 235 nghìn tỷ.
- Một dự án đường cao tốc vừa du an lang sen viet nam được trao giấy chứng nhận đầu tư cho 2 nhà thầu tư nhân là Liên danh Phương Thành Tranconsin và CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành.
________________________________________
Nguồn vốn đổ vào các dự án hạ tầng giao thông đang trên đà tăng tốc, sau khi Nghị định PPP có hiệu lực vào đầu 2015 hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn được đầu tư theo hình thức BOT đã được công bố.
Đơn cử như dự án Trung Lương –Mỹ Thuận giai đoạn 1 trị giá 14,6 nghìn tỷ do một liên danh gồm 6 nhà thầu tư nhân đảm nhận, trong đó có nhiều cái tên quen thuộc như Tuấn Lộc, Yên Khánh,..Cao tốc Bắc Giang –Lạng Sơn trị giá 13 nghìn tỷ; Cao tốc Nha Trang –Phan Thiết khoảng 46 nghìn tỷ; cầu Mỹ Thuận 2 khoảng trên 9,7 nghìn tỷ…
Kể từ 2013 đến nay, dòng vốn tư nhân đổ vào lĩnh vực hạ tầng giao thông bắt đầu khởi sắc. Riêng trong 2013, có 24 dự án dat nen lang sen viet nam được huy động với tổng mức đầu tư 68.563 tỷ.

Chủ đề cùng chuyên mục: