ngắm lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã xuất hiện sự cải tiến không ngừng và gặt hái đc những thành tựu nổi bật tại hầu như nhiều bên kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống – cộng đồng, đầu tư đi lên, chăm lo đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. tài chính thành phố liên tục đi lên, đạt tới không ngừng trưởng khá. Thương Mại – phục vụ cũng như cao điểm đi lên mạnh cân xứng với vị trí trung tâm tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi tiêu không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư quy hoạch cơ bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố đã thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh đô thị.



tham khảo thêm : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa đầu tư thu hút 2021

Về giao thông, từ năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 tuyến đường, trong đó có các tuyến đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn chỉnh nâng cao mở rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như chỉ dẫn con đường QL 1; xây dựng mới mẻ tuyến đường hạn chế QL 1; nâng cấp mở rộng các đường đấu nối nhiều tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo con đường hơn 30 đường nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bậc tập hợp chiếu sáng trên nhiều đường phố chính tại địa phận thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, tại các ngõ hẻm đạt 90%, góp phần đến sự tiến lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

nhiều dự án công trình trọng điểm để thúc đẩy tình hình phát triển kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý với đề xuất của Bộ lên kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án công trình quy hoạch cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc chuyển giao triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây được xem là dự án công trình cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, ở hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến đường khoảng 15,2 km, bao gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong dòng sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, những đường quốc lộ theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do không quy hoạch đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của những tỉnh mặt Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian truân.



tham khảo thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi song đó là sự đầu tư mạnh mẽ của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng, đang được đóng góp tại Malaysia, đến thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thành đc hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cấp tàu HSC1 chạy được vào điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu tiếp tục được chuyển giao cho Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có đưa ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ việt nam đồng. mang lại nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm cho việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án gồm có các giai đoạn, trong đó có các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ cho chuyên viên, khách sạn, khu vui chơi công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án sẽ hoàn thành thời kỳ 1 bao gồm nhiều hạng mục cơ bản phục vụ cho hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, nâng cao năng lực vận tải đến vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP.HCM. đồng thời đó tiếp tục góp thêm phần giảm Ngân sách chi tiêu sản xuất, đóng góp thêm phần chuyên sâu đời sống cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

cùng với những lợi thế đã cũng như đang được ngày càng trở nên được đi lên 1 cách mãnh mẽ rộng, từ nhiều dự án công trình đô thị cho đến việc lan rộng ra quốc lộ, thiết kế cầu mặt đường nhằm kết nối giao thương giữa nhiều tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã chiếm lĩnh được những chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Nền Sóc Trăng và căn nhà thô sẽ tăng giá một mức đáng chú ý. Dự là giá chỉ BĐS tiếp tục tiếp tục đẩy mạnh rộng vào năm 2018.
các nhà đầu tư sẽ xuất hiện nhiều bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang được đợi nhà đầu tư khai mở.