là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, lôi kéo đầu tư đi lên du lịch, tạo ra động lực thúc đẩy tài chính – xã hội, hoàn thiện cơ sở cũng như đi lên theo hướng đô thị thông thái, chắc chắn.



“Đất lành” mang đến quý khách

là quỹ đất thanh bình ở giữa hạ lưu dòng sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải kể đến vị như thế ích lợi tham gia cơ sở giao thông với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế dựa vào cấu tạo cơ sở ăn nhập cùng với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 và 60.

nhất là nơi xuất hiện cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không giảm trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình trong nước, với tổng ngân sách dự án hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không nghỉ 2.111 tỷ đồng so với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó có 2 dự án nước ngoài thu hút vốn đầu tư tại 100 triệu USD. đi theo đó điển hình nổi bật khi là những dự án công trình trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm trên những khu chế xuất

dự án thiết kế xí nghiệp chế biến hải sản xuất đi, quy mô tại 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy điện gió 270.000MW tại nhiều xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án gắn kết sản xuất và chế biến lúa sang trọng dịch vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án đi lên công nghiệp dịch vụ khác sẽ đóng góp phần thay đổi bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, sức hút đầu tư vào và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia Thương mại dịch vụ đa chiều



Hai công trình xây dựng giao thông quan trọng có sức ảnh hưởng trực tiếp cho sự tiến lên kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu tại ngã ba Trung Lương bàn giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, giao với tuyến đường Nam con sông Hậu trên Đại Ngãi cũng như dứt trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km con đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh đối với quãng mặt đường theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong những công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền kinh tế Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng đc đáp ứng tiến độ hoàn thành trong năm 2021, giúp tuyến QL60 sẽ thông liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ giao thông nhiều chiều và rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh khi là quỹ đất tuyệt đối tiềm năng cùng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang được chuyển biến rõ nét.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã gật đầu mang lại TNR Holdings Vietnam công bố xây dựng dự án công trình trung tâm dân ở thuộc nội khu Chính trị – hành chánh và dịch vụ thương mại, dân sinh sống tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha trên khu vực trung tâm hành chính của tỉnh. Đây được xem là khu đô thị sang trọng mới nhất và quy mô nhất tại Trà Vinh.