Đánh bóng xe: tại sao, khi nào và để làm gì ?


Ai cũng bị thu hút ánh nhìn vào một chiếc xe hoàn hảo và sáng bóng.
Điều đó có thể thực hiện được bằng cách đánh bóng và phủ sáp xe.
Tất nhiên, đánh bóng không phải là tất cả để tạo ra bề mặt sơn xe sáng bóng như gương, nhưng nó mang đến rất nhiều lợi ích và giá trị cho chiếc xe.
Hãy bắt đầu với những điều cơ bản ... Đánh bóng là gì?

Đánh bóng là một quá trình tạo ra một bề mặt mịn màng và sáng bóng bằng cách chà xát bề mặt với một sản phẩm có chứa chất mài mòn để loại bỏ tất cả các khiếm khuyết của sơn mang lại độ bóng.
Nguyên tắc chà nhám và đánh bóng giống như nhau. Bắt đầu với một hạt thô để loại bỏ vật liệu và các cạnh không đều trên bề mặt và sau đó chuyển sang hạt mịn hơn, để làm cho các vết xước mịn hơn để làm cho bề mặt phẳng và đều hơn.
https://dprovietnam.com/danh-bong-xe-o-to-dpro/
Bằng cách làm phẳng bề mặt và loại bỏ một lớp mỏng trong lớp phủ trên cùng, đánh bóng làm giảm lượng góc phản chiếu, giúp bề mặt trông giống bóng dẹp như gương.
Tiếp theo chúng ta hãy xem xét tổng quan về các bước cần thực hiện để giải quyết những khiếm khuyết sơn.
Vỏ cam:
Cho dù đó là một chiếc xe lắp ráp mới xuất xưởng hoặc một chiếc xe đã qua một thời gian sử dụng thì vỏ cam là một vấn đề nổi tiếng.
Trong quá trình sơn, sơn được áp dụng với độ dày và tính nhất quán cho phép sơn chảy và cân bằng. Nếu sơn được sơn quá mỏng, sơn không cân bằng, gây ra một bề mặt không đồng đều gọi là vỏ cam.
Sơn nhỏ giọt:
Khi sơn được sơn quá dày hoặc thậm chí không đủ, chúng ta sẽ bị chùng xuống và chảy. Chúng mang đến một cái nhìn tổng thể không chuyên nghiệp và đòi hỏi một chút công sức để loại bỏ bằng cách chà nhám và đánh bóng.
Bụi ngòi:
Cho dù bạn có làm giảm bao nhiêu, làm sạch và không khí thổi vào bề mặt, bạn sẽ không thể loại bỏ từng hạt bụi. Các hạt nhỏ và vật liệu lạ khác rơi vào sơn trong quá trình là không thể tránh khỏi.
Sơn oxy hóa và xỉn màu:
Sơn bị oxy có thể làm hỏng một chiếc xe hoàn hảo. Đánh bóng bề mặt có thể dễ dàng loại bỏ oxy hóa và làm cho chiếc xe gần với diện mạo mới.
Chỉ bằng cách chà nhám lớp sơn trên cùng và đánh bóng toàn bộ bề mặt có thể khiến chiếc xe trông trẻ hơn nhiều tuổi.
Khắc sơn là một vấn đề phổ biến gây ra bởi nước máy hoặc axit trong mưa. Phân chim là một nguyên nhân phổ biến khác của khắc sơn.
Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của khắc, đánh bóng sẽ sửa chữa hoặc làm giảm sự xuất hiện của các điểm khắc.
Xóa vết trầy xước:

Các vết trầy xước không vượt quá độ dày 25% lớp sơn phủ trên cùng có thể được sửa chữa hoàn toàn bằng cách đánh bóng.
Một cách dễ dàng để kiểm tra điều này, chỉ bằng cách làm ướt ngón tay của bạn và lướt lên nó. Nếu vết xước biến mất, nó có thể được loại bỏ bằng cách đánh bóng .
Các vết xước nhỏ hoặc mạng nhện thường được gây ra bởi việc rửa xe tự động hoặc dụng cụ vệ sinh dính cát và bụi bẩn khi rửa xe.
Đây là những vết xước nhỏ mà hầu hết có thể nhìn thấy rõ dưới ánh nắng mặt trời.
https://dprovietnam.com/danh-bong-kinh-o-to/